【环球时报报说念 记者 陈子帅】据路透社27日报说念，好意思国商务部在文牍拟全面禁用中国联网汽车软硬件后，27日又暗示，要是拟议限定得以抓行，好意思国汽车销量每年可能会减少多达25841辆，价钱也会高涨。招揽《环球时报》采访的众人暗示，这反应出好意思国对中国企业和居品继承敌视性作念法违背了市集原则sex5，淆乱了市集标准，最终伤害的照旧好意思国耗尽者和群众。

好意思商务部称，若此限定抓行，好意思邦原土汽车制造商以过甚他在好意思车企可能会因为其汽车价钱相对较高，而在全球市蚁合竞争力下跌。据忖度，该限定会让好意思国的汽车年销量减少1680—25841辆。

好意思国商务部 贵府图 图源：视觉中国sex5

凭证该限定，通用汽车公司和福特汽车公司需要住手从中国入口汽车。通用在好意思国市集销售的别克“昂科威”以及福特在好意思销售的林肯“帆海家”两款车型王人在中国拼装。数据浮现，2024年上半年，前一车型在好意思销量为2.2万辆，网曝黑料后者为1.75万辆。

现存的建议内容浮现，禁令隐敝了大家说念路上的统统轮式车辆，包括小汽车、卡车和大家巴士。春联系软件的禁令筹画在2027年奏效，对硬件的禁令在2029年1月或2030年奏效。

好意思商务部还称，由于绝大广博中国汽车王人配备联网的汽车软硬件，因此这项建议终点于对中国汽车的“灵验禁令”。不外，该部筹画建设企业恳求豁免要领。

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好意思媒称，好意思商务部建议这项限定，是出于所谓“国度安全”的研讨。本年2月，白宫开发商务部对中国制造的联网汽车进行所谓国度安全风险访问。而英国播送公司（BBC）觉得，这是白宫为收场中国在汽车制造供应链中的影响力而推出的最新举措。

《纽约时报》征引好意思国汽车改动定约主席约翰·博泽拉的话说，当今好意思国从中国入口的联网汽车软硬件很少，不外，新规将迫使许多公司去寻找新供应商。通用等汽车制造商熏陶称，更换软件和硬件需要期间。《纽约时报》还称，要是好意思国汽车制造商不成得回最新时刻，就有可能逾期。

此前，白宫照旧文牍对中国电动车、车用电板以及一系列其他出口居品加征关税，同期还以收罗安全为由拟谢绝入口中国制造的货运起重机。9月27日，好意思国政府对中国电动汽车入口加征100%关税的新规奏效，同期奏效的还有大幅擢升对中国钢铁和太阳能居品入口关税的计谋。好意思国寰宇播送公司称，这些步调大多具有象征真谛。

中国国外问题扣问院好意思国扣问所学者王玙璠28日对《环球时报》记者暗示，这是好意思国政府在时刻规模对华“脱钩”的最新举措，是把经贸和科技规模泛国度安全化的作念法。王玙璠觉得，好意思国政府的见地主要有三个：一是魔鬼化中国居品，在市集上制造惊慌；二所以所谓保护国度安全为借口，打压中国汽车产业sex5，保护好意思国汽车产业，本体照旧保护主义；三是当今好意思国总统大选选情相比胶著，现任副总统、民主党候选东说念主哈里斯正在效劳图取中西部的扭捏州和中间选民，中西部的汽车工东说念主是哈里斯要争取的策画之一。