动作首款纵置双电机混联架构淫淫网官网，Hi4-Z在能源系统、电板系统和底盘系统方面展现出了很强的时间实力。日前，长城汽车联袂中汽信科，共同打造了Hi4-Z全球首拆行动，让用户了解到了长城在越野领域的硬实力，同期，也为行业带来了全新的时间及发展倡导。底下，就与圈哥沿路来了解下吧。

四大上风 纯电续航200公里+

色狼

在10月份的时间，长城汽车在坦克秋季时间发布会上推出了专为泛越野探讨的Hi4-Z纵置双电机混联架构。Hi4-Z具备超长续航、快速充电、强盛能源和高遵守耗四大上风，适用于通勤与越野两大场景，并将初度搭载于坦克500车型上。这次，全球首拆行动不仅深度知道了Hi4-Z的时间，何况还让全球对Hi4-Z有了更好的意识。

据了解，Hi4-Z架构在越野领域完满了冲破性立异，其纷乱的能源系统和高效的电板系统为越野怜爱者带来了更好的驾驶体验。同期59.05千瓦时的大容量电板，纯电续航可达200公里以上。纯电风光续航落拓闲适一周的城市代步需求。何况它还领有同级少有的快充身手，快充15分钟可增多120公里的纯电续航，比拟其它插混越野车，充电速率大幅莳植，灵验缓解了用户的里程错愕。

同期，为了完满泛越野场景内200公里+超长续航淫淫网官网，长城汽车历时两年，集35项变速器结构立异探讨专利，到手将无级变速结构与电机系统镶嵌式高度集成，打造出全球首款最短的纵置3挡变速器，为电板腾出了更大空间，时间实力无谓置疑。

效率高 性能出众

在能效领域，Hi4-Z全体能源系统由2.0T/3.0T发动机，前215千瓦后240千瓦双电机以及3挡DHT纵置变速器共同构成。并和会了3挡DHT与无级变速时间的深度集成决策，这一立异确保了发动机能在全速率范围内完满径直初始，从而大幅度减少了能源在传递流程中的损耗。在督察其高功率及高扭矩特质的同期，完满了行业最高工程热效率。

谈及性能证据，Hi4-Z平台配备了高性能发动机以及前后双高功率电机，总共系统的抽象功率达到了夸张的715千瓦。在全力加快时，这三大能源源协同职责，使得车辆零百加快仅需约4秒。值得一提的是，即便在电板电量不及的情况下，发动机仍能无缝介入初始系统，并同期为后桥电机供电。相较于其它车型在馈电情景下剿袭的串联初始风光，Hi4-Z的功率蚀本减少了7%，即便如斯，它也曾能完满5秒级的零百加快，性能证据特出出众。

车身更安全 基础底细更靠谱

Hi4-Z 在探讨研发之初，就将安全奉为关键前提。它剿袭非承载车身结构，打造出五分区保护模块，集成了坦克级的安全理念，该架构剿袭了高达99%的超强度钢和高强钢材料，经心构建出泄露的2纵9横大梁框架，仿佛为车辆披上了一层坚弗成摧的“钢铁盔甲”，更能全场地的保险驾乘东谈主员的安全。

靠近泛越野场景中的复杂路况，长城汽车还研发出与电机别离的迪翁桥时间，并荣获数十项专利。这一时间不仅让长城汽车成为业内首家完满大功率电机与全体桥并存的自主品牌，在赋予车辆充沛能源的同期，更好保留了其出色的越野性能，真的作念到了“鱼和熊掌”不错兼得的后果。

通过这次拆解Hi4-Z，让咱们了解到了长城汽车在越野领域的深厚底蕴和时间实力。同期，该时间还能为用户在越野探险中带来愈加宽解、畅快的驾乘体验，岂论是城市通勤照旧越野探险，Hi4-Z齐能带来更好的用车体验。淌若可爱硬派插混SUV淫淫网官网，选搭载Hi4-Z系统的车不会错。